Ökning med $1,000: Behållare i hög efterfrågan
Från och med den 22 maj fortsätter sjöfartsindexet (Europalinjen) att stiga och toppar över 4000 poäng under dagen. På två veckor har sjöfartsindex (Europalinjen) ökat med 29,03 % och sedan mars har den kumulativa ökningen nått 151,49 %. På grund av den pågående Röda havet-krisen väljer de flesta rederier fortfarande att omdirigera via Godahoppsudden. Enligt Maersks senaste analys är omdirigering runt Afrika genom Godahoppsudden fortfarande den rimligaste lösningen för att förbättra stabiliteten i försörjningskedjan. Eftersom krisen i Röda havet kvarstår, kan olika rederiers planer för omdirigering sträcka sig till slutet av detta år.
På linjen Fjärran Östern-Nordvästeuropa är bokningsvolymerna fortsatt höga efter första maj-semestern. Från GRI-priserna i slutet av maj har priset för en 40-fotbehållare ökat med $1,000. Det rapporteras att förutom de platser som reserverats i förväg, är fartygen till slutet av maj fullastade. Företag som CMA, Evergreen, Hapag-Lloyd, Yang Ming och HMM har alla indikerat en brist på containerutrustning.
(Källa: WallStreetCN APP)
Hoppas det hjälper dig att vägleda din inköpsplan. Om du har någon ny förfrågan, tveka inte att kontakta oss påjscferroalloy@jscferroalloy.com. Håll dig uppdaterad med de senaste uppdateringarna!
Nyckelord:Containerfraktpriser, fraktindex, Cma Cgm Shipping, Cma Cgm Scandola, Container Cma
